鋪路鐵板規格完整對照：厚度、尺寸、重量一覽

重點摘要

• 台灣最常用兩種鋪路鐵板規格：5×16 尺（約 7.4 m²）和 6×17 尺（約 9.4 m²）
• 厚度分 6 分（18mm）和 8 分（24mm），8 分板承載力約 40 噸，是重車路段的標準配備
• 同規格 8 分板比 6 分板重 30-35%、貴 30-40%，選錯厚度不是浪費錢就是不安全

搜「鋪路鐵板規格」的你，多半正在比規格準備採購。

台灣市場上的規格選項看起來很多，但真正常用的就那幾種。問題是，台制和公制混著用、厚度單位用「分」不用 mm，第一次接觸的人很容易搞混。鑫陽把所有尺寸和厚度整理成對照表，從重量到承載力一次看清楚，選規格不再靠猜。

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鋪路鐵板的尺寸規格有哪些？

台灣的鐵板尺寸用「台尺」標示，格式是「寬×長」。1 台尺 = 30.3 公分（0.303 公尺），這是日治時期留下來的度量衡，鋼鐵業到現在還在用。

四種主流尺寸對照

規格（台尺）	公制換算（m）	面積（m²）	單片重量 6 分	單片重量 8 分	主要用途
5×10 尺	1.52 × 3.03	4.6	約 350 kg	約 470 kg	人行道覆蓋、小範圍鋪設
5×16 尺	1.52 × 4.85	7.4	約 550 kg	約 730 kg	一般道路施工、工地便道
6×17 尺	1.82 × 5.15	9.4	約 770 kg	約 1,020 kg	大型道路工程、重載區域
6×20 尺	1.82 × 6.06	11.0	約 900 kg	約 1,200 kg	橋樑覆蓋、大跨距鋪設

5×16 尺和 6×17 尺是市場上最常見的兩種鋪路鐵板規格。 鑫陽的庫存也以這兩種為主，加起來佔出貨量的八成以上。

5×10 尺的面積最小，主要用在人行道或小範圍的臨時覆蓋。6×20 尺面積最大，單片就能覆蓋 11 平方公尺，但重量也最重——8 分板一片就超過 1.2 噸，搬運和吊掛都需要更大噸數的設備。

公制規格對照

有些公共工程的規範會用公制標示，常見的公制尺寸和對應的台制規格：

公制規格（mm）	對應台制	差異
1500 × 3000	≈ 5×10 尺	長度差 30mm
1500 × 4500	≈ 5×15 尺	非標準台制
1500 × 5000	≈ 5×16 尺	長度差 150mm
1800 × 5000	≈ 6×17 尺	寬度差 18mm
1800 × 6000	≈ 6×20 尺	長度差 60mm

公制和台制的尺寸不會完全吻合，差異通常在 2-5% 以內。實際鋪設時這點差異根本看不出來，兩種規格混著用也沒問題。如果設計圖指定了特殊公制尺寸，鑫陽可以代為裁切，但交期會比庫存品多 3 到 5 個工作天。

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厚度怎麼看？6 分和 8 分差在哪？

鋪路鐵板的厚度用「分」標示，1 分 = 3.03mm。市場上最常見的就是 6 分和 8 分兩種。很多人以為「厚一點總是比較好」，但實際上選錯厚度，要嘛多花冤枉錢，要嘛承載力不夠出危險。

6 分板 vs 8 分板完整比較

比較項目	6 分板（約 18mm）	8 分板（約 24mm）
實際厚度範圍	16-19mm	22-25mm
5×16 尺重量	約 550 kg	約 730 kg
6×17 尺重量	約 770 kg	約 1,020 kg
靜態承載力（5×16）	約 15 噸	約 30 噸
靜態承載力（6×17）	約 20 噸	約 40 噸
新品價格（5×16）	8,000-11,000 元	11,000-14,000 元
中古價格（5×16）	4,000-6,500 元	6,000-8,500 元
價差	—	比 6 分貴 30-40%

什麼情況用 6 分就夠？

6 分板的承載力約 15-20 噸，適合以下場景：

• 人行道臨時覆蓋：行人通過，不過車
• 社區道路施工：只有轎車和小貨車通行
• 臨時停車場：一般轎車停放
• 室內廠房地面：堆高機（通常 3-5 噸）作業

坦白講，如果你確定不會有超過 15 噸的車輛經過，用 6 分板就好。重量輕搬運方便，價格也便宜三到四成。

什麼情況必須用 8 分？

8 分板承載力 30-40 噸，以下場景非用不可：

• 有砂石車通行的路段：滿載砂石車總重可達 35 噸
• 混凝土預拌車經過：滿載重量約 25-30 噸
• 吊車作業區域：移動式吊車自重加配重經常超過 30 噸
• 公共工程投標：很多規範直接指定 8 分板

鑫陽的經驗是，大約七成的客戶最後都選 8 分板。多花 30-40% 的錢買到將近一倍的承載力，安全上的保障值得這個差價。

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鋪路鐵板的材質是什麼？

台灣鋪路鐵板的主流材質是 SS400 碳鋼（依 JIS G3101 標準），這是最基本的結構用鋼。

SS400 鋼材規格

材質參數	數值
抗拉強度	400-510 MPa
降伏強度	≥ 245 MPa（厚度 ≤ 16mm）
伸長率	≥ 21%（厚度 ≤ 16mm）
碳含量	≤ 0.20%
密度	7,850 kg/m³

SS400 對鋪路用途來說強度綽綽有餘。它的優點是便宜、容易取得、可焊接。缺點是不耐腐蝕，表面會生鏽——不過鋪路鐵板本來就是工地耗材，鏽蝕在可接受範圍內。

特殊材質選項

少數場景會用到其他材質：

S45C 中碳鋼：硬度和耐磨性比 SS400 好，適合長期使用、磨損嚴重的場景。價格約為 SS400 的 1.5 倍。

耐磨鋼板（Hardox 400/500）：專為高磨損環境設計，壽命是一般鋼板的 3-5 倍。但價格是 SS400 的 2-3 倍，只有礦場、鋼鐵廠等極端環境才值得用。

船用鋼板（AH32/DH36）：從拆船廠取得的回收鋼板，材質等級比 SS400 高，厚度選擇也多。價格不一定比新品 SS400 便宜，取決於來源和供需。

鑫陽的庫存以 SS400 為主，如果有特殊材質需求可以訂購，但建議先評估是否真的需要——九成以上的鋪路場景，SS400 就夠了。

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承載力怎麼算？

承載力是選鐵板時最關鍵的技術指標。很多人只看廠商給的數字，但其實承載力會隨著支撐條件變化。

標準承載力對照表

以下數據是在「兩端支撐、跨距 3 公尺」條件下的安全靜態承載力：

規格	厚度	跨距 3m 承載力	跨距 2m 承載力	跨距 4m 承載力
5×16 尺	6 分	15 噸	22 噸	10 噸
5×16 尺	8 分	30 噸	45 噸	20 噸
6×17 尺	6 分	20 噸	30 噸	13 噸
6×17 尺	8 分	40 噸	60 噸	27 噸

跨距越大，承載力越低。 這是最容易被忽略的一點。同一片 8 分板，跨距從 3 公尺拉到 4 公尺，承載力直接掉三成。所以溝槽越寬，對鐵板的厚度要求就越高。

動態荷載的安全係數

上表是靜態承載力，但車輛在鐵板上是移動的。車輛行駛時會產生動態衝擊荷載，通常是靜態重量的 1.3 到 1.5 倍。

實務上的安全設計原則：車輛總重 × 1.5 ≤ 鐵板安全承載力。

舉例：一台滿載砂石車總重 35 噸，動態荷載 = 35 × 1.5 = 52.5 噸。所以至少要用 6×17 尺 8 分板（承載力 40 噸在跨距 3m，但跨距縮到 2.5m 就超過 52 噸了），而且支撐跨距不能太大。

這也是為什麼鑫陽常常建議客戶「用厚一點的板、縮小一點的跨距」，安全餘裕就出來了。更多鐵板買賣的選擇和價格，可以參考鑫陽的完整指南。

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不同工程場景該選什麼規格？

知道了各種規格的數據，接下來就是對號入座。鑫陽根據多年配貨經驗，整理出各場景的最佳規格建議。

場景對照速查表

工程場景	建議規格	建議厚度	關鍵考量
人行道臨時覆蓋	5×10 尺	6 分	輕便、不過重車
社區巷道施工	5×16 尺	6 分	寬度適中、轎車通行
一般道路施工	5×16 尺	8 分	砂石車常經過
省道/快速道路施工	6×17 尺	8 分	車速快、車流大
工地臨時便道	6×17 尺	8 分	重型工程車頻繁進出
橋樑/涵洞覆蓋	6×20 尺	8 分	大跨距、減少接縫
臨時停車場	5×16 尺	6 分	一般轎車，成本考量
吊車作業平台	6×17 尺	8 分	集中荷載大

混合搭配的技巧

實際工地不一定只用一種規格。鑫陽常遇到客戶在同一個工地混用不同規格的鐵板：

• 主要車道用 6×17 尺 8 分板（高承載）
• 人行通道用 5×10 尺 6 分板（輕便、搬運容易）
• 轉角和異形區域用 5×16 尺（尺寸適中、比較好排列）

這樣搭配可以在安全和成本之間取得平衡。如果不確定怎麼配，把工地平面圖傳給鑫陽，我們幫你規劃最經濟的配置方案。

需要租用鐵板的話，鑫陽也有各種規格的租賃庫存，短期工程不用整批買斷。了解鋪路板怎麼施工也能幫你更精準地選對規格。

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常見問題 FAQ

Q：鋪路鐵板規格的「尺」是什麼單位？

台尺，1 台尺 = 30.3 公分（0.303 公尺）。這是日治時期沿用至今的度量衡，台灣鋼鐵業傳統上都用台尺標示鋼板尺寸。5×16 尺換算成公制就是 1.52 × 4.85 公尺。鑫陽的報價單上會同時標示台制和公制，方便客戶對照。

Q：6 分板跟 8 分板差多少錢？

以最常見的 5×16 尺為例，新品 6 分板每片約 8,000-11,000 元，8 分板約 11,000-14,000 元，價差大約三到四成。中古板的比例也差不多。8 分板貴是因為鋼材用量多了 33%（厚度從 18mm 到 24mm），重量和運費也跟著增加。

Q：有沒有比 8 分更厚的鐵板？

有。10 分板（約 30mm）和 1 吋板（約 25.4mm）都存在，但主要用在特殊場景：大型吊車作業平台、鋼鐵廠內的重載通道、碼頭貨場等。一般道路施工和工地便道用 8 分板就綽綽有餘，不需要多花錢買超厚板。

Q：公制規格跟台制規格可以互通嗎？

實務上可以互通。兩者的尺寸差異通常在 5% 以內，鋪在地上根本看不出來。鑫陽很多客戶的工地同時使用台制和公制的鐵板，混鋪完全沒問題。如果設計圖嚴格要求公制尺寸，鑫陽可以代為裁切。

Q：怎麼知道工地該用多大規格的鐵板？

兩個條件決定：第一，通行車輛的最大重量決定厚度（超過 15 噸就用 8 分）；第二，鋪設面積和現場搬運條件決定尺寸（面積大、有吊車選 6×17 尺；空間受限或沒大型機具選 5×16 尺或 5×10 尺）。不確定的話，直接跟鑫陽說你的工地狀況，我們免費幫你建議。

Q：鐵板重量怎麼算？

鋼材重量的計算公式：長（m）× 寬（m）× 厚（m）× 7,850（密度 kg/m³）。但實際市售鐵板的標稱厚度和實測厚度之間會有差異，中古板因為磨損會更輕一些。建議直接看鑫陽提供的各規格重量表，比自己算更準確。

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找鑫陽選對鋪路鐵板規格

規格看懂了，接下來就是挑到對的板子。鑫陽常備數百片各規格鐵板，從 5×10 到 6×20、6 分到 8 分都有庫存，新品中古任你選。

傳張工地照片或施工圖到 LINE，鑫陽會幫你配出最適合的規格組合，還會估算用量和報價。

LINE 官方帳號：@291fycam

電話詢價也可以：0976-354-066，週一至週六 09:00-18:00。